درخواست از مرکل برای پادرمیانی به منظور جلوگیری از اعتصاب مجدد رانندگان قطار
تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۷۱۷۹۲
در پی اعلام اتحادیه رانندگان قطار آلمان برای برگزاری سومین دور اعتصابها در عرض چند هفته اخیر در اعتراض به دستمزدها، حزب چپ آلمان از صدر اعظم خواست شخصا برای حل این مناقشات و جلوگیری از اعتصاب مجدد اقدام کند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "تاگس اشپیگل" آلمان، در پی به نتیجه نرسیدن مذاکرات برای حل مناقشات درباره دستمزدها بین شرکت ملی راه آهن آلمان و اتحادیه رانندگان قطار در این کشور این اتحادیه برای برگزاری سومین و طولانی ترین دور اعتصاب ها از روز پنج شنبه فراخوان داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
"دیتمار بارتش"، رئیس فراکسیون چپ ها با توجه به در پیش بودن اعتصاب 5 روزه دیگری خواستار مداخله شخص مرکل در این مناقشات شد.
وی در گفتگویی با خبرگزاری آلمان اعلام کرد که یک اعتصاب سوم کاملا نامعقول است. بارتش گفت: توپ حالا در زمین دولت آلمان قرار دارد. آنگلا مرکل به عنوان صدر اعظم آلمان باید از این اعتصاب مجدد جلوگیری کند و به شرکت راه آهن ملی دستور دهد درخواست های اتحادیه رانندگان قطار را برآورده کند.
بارتش با اعلام اینکه دویچه بان آلمان یک شرکت کاملا دولتی است گفت: شهروندان حق دارند یک دولت کارآمد داشته باشند.
این مقام حزب چپ آلمان اعلام کرد که تنها به دلیل همه گیری کرونا باید این اعتصاب ها پایان یابد. درخواست های اتحادیه رانندگان قطار آلمان موجه و قابل پرداخت است.
اتحادیه رانندگان قطار آلمان (GDL) روز دوشنبه اعلام کردند که اعتصاب سومی را در عرض چند هفته اخیر برگزار می کنند. این اعتصاب ها قرار است از روز پنج شنبه ساعت 2 بامداد آغاز شده و به مدت 5 روز ادامه یابد.
تورم آلمان به بالاترین رقم طی 13 سال گذشته رسیدانتقاد اپوزیسیون از بیتوجهی دولت آلمان به وضعیت بازداشتیها به دلیل نیاز به ترکیهدر مناقشات بر سر دستمزدها مسئله دستمزد بیشتر برای شاغلان مطرح است. طرفین درباره افزایش میزان دستمزد و پاداش ها در حدود 3.2 درصد بیشتر توافق دارند. اما درباره نقطه زمانی این افزایش و چگونگی آن همچنان اختلاف نظر وجود دارد.
"کلاوس وسلسکی"، رئیس اتحادیه لوکوموتیورانان در آلمان اعلام کرده که خشم اعضای این اتحادیه درباره مدیریت شرکت ملی راهآهن آلمان (دویچه بان) بسیار بالاست.
این اعتصابها در فصل تعطیلات آغاز شده است و فشارهای مضاعفی را بر شرکت راهآهن آلمان که در دوران کرونا دچار وضعیت بدی شده بود وارد میکند.
وزیر حمل و نقل آلمان هم از طرفین مناقشه خواسته است هر چه سریع تر به میز مذاکرات بازگردند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اخبار آلمان اخبار آلمان اتحادیه رانندگان قطار اعتصاب ها راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۷۱۷۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شکایت دهها هزار راننده تاکسی از اوبر در نقاط مختلف جهان
رانندگان تاکسی در بسیاری از شهرهای جهان از جمله انگلیس، استرالیا و فرانسه از شرکت آمریکایی تاکسی اینترنتی "اوبر" به دلیل از دست دادن درآمد خود شکایت کردند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از یورونیوز، رانندگان تاکسی در بسیاری از شهرهای جهان از جمله انگلیس، استرالیا و فرانسه از شرکت آمریکایی تاکسی اینترنتی "اوبر" به دلیل از دست دادن درآمد خود شکایت کردند.
بر اساس این گزارش، بیش از 10000 نفر از رانندگان تاکسیهای سیاه لندن از اوبر شکایتی را به ارزش 250 میلیون پوند (291.7 میلیون یورو) تنظیم کردند.
بر اساس این گزارش، آنها ادعا میکنند که اوبر مجوز خود را برای فعالیت در لندن از طریق راههای غیرقانونی به دست آورده است.
شرکتهای حقوقی "میشکان دی ریا" Mishcon de Reya و "مدیریت آرجیال" RGL Management که در حال رسیدگی به این شکایت هستند، می گویند که هر یک از این 10000 راننده تاکسی به طور بالقوه می تواند حدود 25000 پوند غرامت دریافت کند.
در این شکایت آمده است که شرکت "حمل و نقل برای لندن" TfL به دلیل شفاف نبودن مدل کسب و کار اوبر، گمراه شده و به این شرکت مجوز اپراتور استخدام خصوصی داده است.
همچنین ادعا شده است که شرکت اوبر به TfL گفته است که تمام رزروها را خود مدیریت خواهد کرد، اما در واقعیت، این شرکت به طور منظم رزروها را به رانندگان واگذار میکند که به دلیل قوانین حمل و نقل محلی میتواند عواقب قانونی زیادی در پی داشته باشد.
قبل از این که شکایت اخیر ضربه دیگری به اوبر وارد کند، این شرکت تلاش کرده بود تا رانندگان تاکسیهای سیاه لندن را با شرکت دادن آنها در برنامه خود، آرام کند.
این شکایت در لندن آخرین مورد از پرونده های مشابه علیه اوبر در سراسر جهان، از استرالیا گرفته تا پاریس است، چرا که هزاران راننده تاکسی استدلال می کنند که این شرکت در کاهش درآمد آنها مقصر بوده است.
انتهای پیام/