اعتصاب کامیون‌داران در مازندران تکذیب شد/گلایه شدید رانندگان از گرانی و عدم نظارت بر بازار لوازم یدکی
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۸۹۰۵۰۰
طی روزهای اخیر شایعاتی در خصوص اعتصاب کامیون‌داران در فضای مجازی منتشر شده است که با اظهار نظر محمدعلی فرجی این نکته بر می‌آید که خبری از اعتصاب رانندگان سنگین در مازندران نیست.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، طی روزهای اخیر شایعاتی در خصوص اعتصاب کامیون‌داران در فضای مجازی منتشر شده است که برای اطلاع از صحت و سقم این موضوع به سراغ فرجی رئیس اتحادیه کامیون‌داران مازندران رفتیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمدعلی فرجی در خصوص شایعاتی مبنی بر اعتصاب رانندگان کامیون در استان مازندران، به خبرنگار ما گفت: هیچگونه اعتصابی در استان مازندران نداریم و امکان هم ندارد رانندگان استان مازندران در این شرایط حساس اقدام به اعتصاب کنند.
وی با تکذیب صریح خبرهای مربوط به اعتصاب رانندگان، افزود: در استان مازندران برای 12 هزار و 500 راننده کارت ناوگان صادر شده است و اتحادیه حمل و نقل تعاونی مازندران بیش از 8 هزار عضو دارد.
رئیس اتحادیه حمل و نقل تعاونی کامیون‌داران مازندران، در خصوص آخرین وضعیت تامین لاستیک مورد نیاز رانندگان سنگین، خاطرنشان کرد: در حال حاضر توزیع لاستیک به طور مستقیم از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل پایانه‌ها صورت می‌گیرد و هر راننده بسته به میزان کیلومتر طی شده، از سهمیه لاستیک برخوردار می‌شود و مشکل چندانی در تامین لاستیک نداریم.
فرجی در خصوص ارزیابی اجرای طرح تن کیلومتر در استان مازندران گفت: اجرای این طرح در استان مازندران به نفع رانندگان نبود و اگر قرار باشد افزایش کرایه داشته باشیم، مورد گلایه مردم قرار می‌گیرد.
وی ادامه داد: اگر ما کرایه حمل‌ونقل کامیون را بالا ببریم، همه اجناس خود را بالا می‌برند و لذا ما در تلاش هستیم که در این شرایط به مردم هزینه‌ای تحمیل نشود.
رئیس اتحادیه حمل و نقل تعاونی کامیون‌داران مازندران، تصریح کرد: مهم‌ترین مشکل حال حاضر رانندگان کامیون گرانی شدید لوازم یدکی است که داد تمام رانندگان را در آورده است.
فرجی تاکید کرد: مشکل اصلی، عدم نظارت بر بازار لوازم یدکی است، یک کامیون صدها قطعه لوازم یدکی دارد که به چشم نمی‌آیند و افزایش تا 200 درصدی قطعات، واقعا دخل و خرج رانندگان را از تعادل انداخته است.
وی اضافه کرد: انتظار ما از دولت و مسئولان این است که با نظارت جدی بر بازار، قیمت لوازم یدکی کاهش یابد و در شرایط فعلی بر بازار لوازم یدکی نظارتی نمی‌شود و فروشندگان، اجناس خود را به قیمت دلار می‌فروشند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل تعاونی کامیون‌داران مازندران، در خصوص مشکل بیمه رانندگان گفت: بحث بیمه تکمیلی رانندگان مرتفع شده است و مشکل جدی در این بحث نداریم.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: اتحادیه حمل و نقل تعاونی کامیون داران مازندران استان مازندران رئیس اتحادیه لوازم یدکی بر بازار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۹۰۵۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازار خودرو روی دور تند گرانی افتاد/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک، دنا و تارا + جدول
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آن‌طور که گزارش‌ها نشان می‌دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با افزایش بدون تغییر به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۲۵ میلیون تومان به فروش می‌رود.
در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲ میلیون تومان کاهش یافته و ۶۵۸ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۰ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ بدون تغییر، ۷۱۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۸۴۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ اما با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۹۸۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، با افزایش ۲۰ میلیون تومانی یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ اما ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۵ میلیون تومان گران شد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۶۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۴۵ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۸۲۵ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۱۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903084
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت